Norris fue agresivo al intentar rebasar a su compañero Piastri y terminó chocándolo, con ello abandonó el GP de Canadá… ¿y sus aspiraciones al título?
George Russell ganó un Gran Premio de Canadá 2025 de F1 con una actuación sólida que rompe el duopolio de McLaren y Red Bull como los únicos equipos ganadores de la temporada.
Pero además de Russell, que peleó toda la carrera con Max Verstappen, hubo otros pilotos que destacaron para bien -o para mal- en la carrera.
Te presentamos las Overreactions del GP de Canadá de F1.
¿Norris le dice adiós al título?
Lando Norris chocó con su compañero de McLaren, Oscar Piastri, cuando faltaban tres vueltas para que acabara la carrera y puso en serio riesgo sus aspiraciones por el título.
Durante todo el 2025, Norris y Piastri han estado en una intensa batalla por el liderato de McLaren y, más importante que eso, por el Campeonato de Pilotos.
Antes del GP de Canadá, Norris estaba a 10 puntos de Piastri en el campeonato (176 contra 186), pero el choque, provocado por él, creció esa desventaja a 22 unidades (176 contra 198).
Durante las dos campañas y media que Lando y Oscar han sido compañeros en McLaren, la escudería los ha dejado correr uno contra el otro… pero nunca habían chocado.
¿Llegó el momento del final de las famosas "papaya rules" y McLaren elija a Piastri como su piloto número uno?
Piastri, el único que puede vencer a Max
Para ser campeón del mundo en la Fórmula Uno, los pilotos deben de ganar las carreras que pueden ganar… y reducir las pérdidas cuando no pueden hacerlo. Eso fue lo que hizo Oscar Piastri en Canadá.
En este Gran Premio, McLaren no fue el auto más rápido ni en las prácticas libres ni en la clasificación, por lo que Piastri se dedicó en la carrera a perder la menor cantidad posible de puntos respecto a Lando Norris y Max Verstappen, sus dos rivales más cercanos por el título.
Piastri, con su calidad de manejo y frialdad en la pista, sigue como líder del campeonato y ya le saca 43 puntos a Verstappen, el tetracampeón del mundo.
Estas cualidades de Oscar Piastri son las únicas que pueden acabar con el monopolio de títulos de Verstappen en F1.
¿Max Verstappen, eres tú?
Max Verstappen sí corrió en Canadá -incluso acabó en la segunda posición- pero no fue el piloto agresivo de siempre.
En este carrera, Verstappen fue reservado, evitó los contactos con los rivales, respetó las reglas, en fin, básicamente evitó los problemas.
¿Tuvo algo que ver que si lo sancionaban se perdía un Gran Premio de F1?
Russell, líder de Mercedes… y provocador de Max
Hace un año, George Russell tuvo la pole en el Gran Premio de Canadá pero no pudo mantener el primer puesto en la carrera y acabó tercero en medio de una tormenta que azotó Montreal. Ahora, el inglés fue por su revancha y tras largar en la pole de nuevo, dominó la carrera, cuidó sus neumáticos, siguió su estrategia y se aseguró de ganar su cuarta carrera en F1.
Fue una clase de manejo de Russell para demostrarle a su jefe, Toto Wolff, que tiene el liderazgo para seguir en Mercedes en el futuro.
Incluso, antes de que acabara la carrera, detrás del safety car, George se dio tiempo de frenar de forma brusca para que Max, quien lo seguía, lo rebasara, fuera sancionado y con ello se perdiera un gran premio.
Fue una picardía de George con su nada amigo Max, pero ahí no tuvo éxito.
Super Kimi Antonelli
Cuando Lewis Hamilton decidió dejar a Mercedes para fichar por Ferrari, Toto Wolff tuvo que elegir quién debía reemplazar al siete veces campeón del mundo.
Tras analizar a toda la parrilla, Wolff, y su equipo, eligieron a Kimi Antonelli, de 18 años, y novato en la categoría.
Wolff le dio el asiento de Mercedes a Antonelli porque estaba -y está- seguro que tiene la calidad para ser campeón de pilotos en el futuro.
Y Antonelli no lo ha decepcionado: suma 63 puntos, tuvo una pole position en la carrera sprint de Miami y ahora, logró su primer podio con el tercer lugar el GP de Canadá, el tercer piloto más joven en lograrlo en la historia de F1.